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11.12.2024

Übergabe des Radweges an der Kreisstraße VG 106 Daberkow - L 35

Nach zwei Monaten Bauzeit wurde heute (11.12.2024) der straßenbegleitende Radweg an der Kreisstraße VG 106 Daberkow feierlich übergeben.

Foto (v.l.n.r.): Paul Gutsche (Landkreis V-G), Olaf Brentführer (Bauausführung Georg Koch), Jan Schnürle (Ingenieurbüro Bautechnik Wolgast), Udo Schönherr (Landkreis V-G), Landrat Michael Sack, Friedo Schellin (Gemeindevertretung Daberkow), Dr. Olaf Hecht (1. stellvertretender Bürgermeister Daberkow)
Foto (v.l.n.r.): Paul Gutsche (Landkreis V-G), Olaf Brentführer (Bauausführung Georg Koch), Jan Schnürle (Ingenieurbüro Bautechnik Wolgast), Udo Schönherr (Landkreis V-G), Landrat Michael Sack, Friedo Schellin (Gemeindevertretung Daberkow), Dr. Olaf Hecht (1. stellvertretender Bürgermeister Daberkow)

Der Streckenabschnitt ist ca. 900 Meter lang, beginnt in der Ortslage Daberkow und schließt an den bestehenden Radweg der Landesstraße L 35 an.

Grund für den Um- und Ausbau waren Schäden an der Oberfläche und die unzureichende Oberflächenentwässerung, die den Radweg in Teilbereichen für die Nutzung stark beeinträchtigt hat. Mit der Sanierung kann der Radwegabschnitt nun wieder uneingeschränkt und ohne Gefahren für den Alltags- und Freizeitverkehr genutzt werden. 

Übergabe des Radweges an der Kreisstraße VG 106 Daberkow - L 35_Foto 1
Übergabe des Radweges an der Kreisstraße VG 106 Daberkow - L 35_Foto 1

Auf die vorhandene Asphaltschicht, die auf der darunterliegenden Natursteinpflasterung der ursprünglich alten Straße aufgebracht wurde, erfolgte ein ca. 10 cm starker zweischichtiger Asphaltaufbau, bestehend aus Trag- und Deckschicht. Damit erfolgte auch die Herstellung eines ausreichenden Quergefälles, um die Entwässerungseigenschaften zu verbessern. In den Bereichen mit starken Schäden ist der vorhandene Asphalt bis zur Oberkante der Natursteinpflasterung vollständig abgenommen und durch eine Asphalttragschicht und Asphaltüberbauung ersetzt worden. Der Radweg wurde von ursprünglich ca. 2,00 m auf eine durchgehende Ausbaubreite von 2,50 m und einem zur Kreisstraße geneigtem Einseitgefälle errichtet.

Die Kosten belaufen sich auf rund 320.000 Euro. 90 Prozent davon werden vom Land Mecklenburg-Vorpommern mit Mitteln des Bundes gemäß der Radverkehrsinfrastrukturförderrichtlinie (RadFörderRL M-V) zur Unterstützung des Ausbaus der Radwegeinfrastruktur gefördert.

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